Добро пожаловать на официальный сайт компании Qingdao Moriki Mayflower Model Co.
Санта-Мария
В последнее время много спекуляций и интереса вызывает возможное обнаружение знаменитого корабля Христофора Колумба "Санта-Мария". Корабль "Санта-Мария" был одним из трех кораблей, использовавшихся Христофором Колумбом во время его первого плавания. Из-за своего веса и количества мачт он был самым большим из трех кораблей, но и самым медленным. Каждая из этих особенностей конструкции имела свои преимущества, и, хотя корабль был медленным, его вес делал его прочным, а значит, он был идеальным судном для пересечения Атлантики. После пересечения Атлантики "Санта-Мария" встретила свою судьбу.
24 декабря 1492 года у берегов Гаити команда корабля "Санта-Мария" начала праздновать и поднимать бокалы за наступление Рождества. К сожалению, именно это привело к затоплению "Санта-Марии". После плавания через Атлантику, которое считалось самой опасной частью путешествия, команда после ночной попойки начала засыпать. Вместе с маленьким мальчиком "Санта-Мария" отправилась на Кубу, где села на мель и затонула на следующий день. Спустя 522 года подводный археолог Барри Клиффорд заявил, что нашел затонувшее судно.
Какие у него есть доказательства?
Барри Клиффорд (на фото справа) - опытный подводный археолог, ответственный за обнаружение затонувшего корабля Whydah, первого полностью подтвержденного пиратского судна, поэтому его репутация повышает обоснованность его утверждений. Кроме того, он имеет более чем 30-летний опыт подводной археологии, а значит, его утверждения вполне можно считать обоснованными.
У мистера Клиффорда были веские доказательства того, что найденное им затонувшее судно - это место, где затонула "Санта-Мария". Он собрал записи из дневника Колумба и использовал морской магнитометр, чтобы сузить область поиска до очень небольшого участка. Кроме того, он использовал свои ранние находки форта Колумба, который, как считается, был построен недалеко от места крушения "Санта-Марии", чтобы еще больше доказать, что найденное им судно - это "Санта-Мария". Учитывая собранные мистером Клиффордом доказательства, можно с уверенностью предположить, что он искал в правильном районе.
Мистер Клиффорд также измерил и сфотографировал затонувшее судно, и эти измерения послужили дополнительным доказательством того, что найденное им судно - это "Санта-Мария". Результаты этих поисков были настолько убедительными, что опытный подводный археолог обнаружил затонувшее судно в том же районе, где затонула "Санта-Мария", и размеры затонувшего судна примерно соответствовали размерам "Санта-Марии".
Что же будет дальше?
Под защитой правительства Гаити мистер Клиффорд провел раскопки затонувшего судна, как показано ниже. Со временем он будет сотрудничать с телеканалом History Channel, чтобы полностью раскопать затонувшее судно и определить, действительно ли это "Санта-Мария". Это станет очень интересным документальным фильмом и подтвердит идентичность затонувшего судна, что будет иметь еще большее значение.
Что означает открытие Санта-Марии для археологов и историков?
Если затонувшее судно действительно является "Санта-Марией", то это очень важно с точки зрения получения новых сведений о Христофоре Колумбе и его исследовании Южной Америки. Профессор Джон Адамс, директор Центра морской археологии Саутгемптонского университета, сказал: "Если это "Санта-Мария", то это будет крупным открытием. Вы можете утверждать, что оно по-прежнему важно, потому что оно археологически важно с точки зрения материальной части, но оно также социально важно из-за своего исторического значения". Его коллега доктор Фрейзер Стелтер также отметил: "Если это "Санта-Мария", то она очень значима, потому что у нее есть своя история. Находка любого корабля того периода сама по себе будет очень интересной". И профессор Адамс, и доктор Стелтер подчеркнули, что фактическое обнаружение "Санта-Марии" окажет значительное влияние на наше понимание истории.
Самое главное, что это был флагманский корабль Христофора Колумба, известного своим открытием Южной Америки и одного из первых исследователей, составивших настоящую карту мира, каким мы его знаем сегодня. Широкое освещение этого открытия свидетельствует о славе Колумба и его корабля. Даже спустя 500 лет после его затопления люди продолжают заказывать реплики его модели, которую мы построили сами, как показано на рисунке справа. Постройка этой модели изначально была очень сложной, потому что было трудно достать чертежи корабля такой давности, как "Санта-Мария".
В конечном итоге открытие "Санта-Марии" пополнит наши знания о многих вещах, включая конструкцию кораблей того времени, плавания Колумба, открытие Южной Америки, и так далее. Возможно, самое главное - это позволит нам больше узнать о первом путешествии Христофора Колумба и о том, как эта цивилизация сформировала географию современного мира.
Morioki Mayflower ModelЭто кустарный производитель моделей лодок, который занимается изготовлением моделей лодок, имеет 32-летнюю историю производства моделей лодок, изготовил бесчисленное количество выставочных моделей лодок для крупных верфей и будет относиться к бизнесу моделей лодок с духом мастерства в будущем. Пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону, если вам нужна помощь!
Предыдущая статья
Четвертый цоколь на Трафальгарской площади - Mayflower Modellingследующая статья
Ocean Alexander First 35m Model - Mayflower Modelling