青島森喜メイフラワー模型有限公司の公式サイトへようこそ。
私たちはワークショップで模型製作者のメイフラワー・モデルズに会い、完成間近の最新プロジェクト、SSコリンスティックの船舶模型について話を聞いた。 メイフラワー・モデルズは、彼が模型製作を始めたきっかけや、初めて3Dプリントを使用した時の詳細について話し、これから模型製作を始める他の模型製作者へのアドバイスを提供してくれました。
私は以前、才能あるエンジニアになりたいと思っていました。数学の天賦の才能と、テクノロジーと優れたデザインに対する理解を持っていた私は、2011年にブルガリアからロンドンに向かった。父はロンドン郊外のポッターズ・バーに模型工房を持っていた。父は模型の修復や製作を行い、工具や船の設計図、建築資材に囲まれて何時間も過ごした。父は自分の目の前で仕事をし、常に完璧を求め、その特質は私に受け継がれた。
学校から大学への移行期は、私がモデルへの第一歩を踏み出すきっかけとなった。後にヨット・デザイナーとなる父の依頼で、ヨットの模型の修復を手伝った。模型作りの経験が増えるにつれ、それを仕事にしたいと思うようになりました。
その顧客は私たちを訪れ、私たちがこれまでに製作したことのない特定の2隻の船の模型について問い合わせた。彼はSSコリンティック号の写真と、この船がイギリスからニュージーランドまで航海したことを示すわずかな情報しか持ってこなかった。私たちはグリニッジ海洋博物館と協力して船の図面を入手したが、同博物館はコリンティック号の図面の一部を紛失していた。なんとか入手できたものは古く、経年劣化でしわくちゃになった紙に印刷されたものだった。コピーを受け取ってすぐに、その図面が読みにくいものであることがわかった。図面がなければ、模型の細かいディテールを正確に再現することはほとんど不可能だった。偶然、私の同僚がコリンズとその姉妹船を題材にした本を発見し、彼はすぐにアマゾンで最後の一冊を買い占めた。その本には、このプロジェクトを成功に導くための写真や情報が豊富に掲載されていた。
どんなモデルでも、作る前に私が再現するプロセスがある。そのプロセスは数学的かつ科学的で、製作を進める前にできるだけ多くの情報を入手し、模型の細部まで概説することに重点を置いている。これは本物のボートを作るプロセスと似ている。模型製作者の中には、アーティストのように船の写真を使ってレプリカを作る人もいます。私たちは、本物を精密にスケールダウンした模造品を作ることに専念しているため、このような作業を好んでいます。
この模型で最初にしたことは、図面をできるだけ修正し直すことだった。2.5メートルの船体に板を張る前に、フレームとトランサムを作った。そして、この模型を何年も展示した後にひび割れが生じないようにファイバーグラスを追加した。それから甲板、上部構造物、最後に細かいディテールを仕上げた。このプロジェクトに費やした時間のうち、約50%を設計図に費やし、残りの50%を建造に費やした。これはどのようなプロジェクトでもよくあることで、クライアントに進捗状況を説明する際に問題になることがある。
上で説明したように、これまでの最大の難関はプランニングだった。同僚が見つけた本は本当に役に立ったが、甲板の詳細を完成させるのは難しかった。図面の線が歪んでいるため、上部構造の図面と船体の図面を見比べると、異なる情報が存在することになる。例えば、中央の幅が違っていたり、船体の湾曲が違っていたりする。私は上部構造と船体の図面を変更することでこの問題を克服した。
その他に直面した課題としては、船の建て替えがあることがわかり、甲板上の構造物の一部が図面の情報と写真で違って見えることがあった。また、図面にも建て替え前のものと建て替え後のものがあり、違いがあった。
挑戦が楽しいと、必要なリサーチの量も楽しくなる!ディテールをより正確に作るために、船の設備を作っている会社の情報を見つけました。これは3Dプリンターを使った初めてのプロジェクトでしたが、とても楽しかったです。救命ボート、ウィンチ、甲板の細部に3Dプリンターを使いました。
どうすれば効果的なのか、まだ勉強中なんだ。正直なところ、バランスが取れないんだ。私が思うに、人生最大の闘いは自分自身との闘いだ!モデルのディテールにひとつだけ問題があると、たとえ専門家でなければ気づかないようなことであっても、私はそれを放っておくことができない。モデルを見るたびに、そのディテールが目立ってしまう。
そう、このモデルを作るのに、初めて3Dプリンターを使ったんだ。 3Dプリンターを使うことで、手作業では1日や2日かかるような小さなディテールも数時間で仕上げることができ、作業スピードが向上しました。模型の縮尺が大きいので、実物の99%の細部まで見ることができます。つまり、どんなに小さなディテールでも見逃すことがないということで、3Dプリンターはとても便利です。
私ができる最善のアドバイスは、本物の船についてできるだけ多くのリサーチをすることだ。あらゆる設計図を見て、あらゆるストーリーを読み、その船についてできる限り学ぶべきだ。忍耐強く、自分のやっていることが好きでなければ、最終的な成果物は最高のものにはならない。模型作りは何事も可能だということを忘れないでください。
同じクライアントのために、クライアントの家族にゆかりのある軍艦、HMSパングボーンの模型を完成させる予定です。HMS PangbourneはSS Corinthicと同様、細かいディテールがたくさんあるので、今回も3Dプリンターを使う良い機会になると思います。
SS Corinthicのボート模型は完成に近づいており、完成した傑作の写真を追って紹介する予定です。メイフラワー・モデリングの最新ニュースをお届けします。
森喜朗メイフラワーモデルボート模型製作に専念する職人ボート模型メーカーであり、32年のボート模型製作の歴史があり、大手造船所のために数え切れないほどの展示用ボート模型を製作し、今後も職人精神でボート模型事業に取り組む。何かお困りのことがございましたら、お電話にてお問い合わせください!
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