Le constructeur naval néerlandais Moonen Yachts a rénové la coque de son cinquième modèle Moonen Martinique, dont le nom de code est Project YN203.

Cette étape importante de la construction a eu lieu au chantier naval de Talsma, aux Pays-Bas, sous le regard des représentants de Moonen Yachts et des architectes navals de Diana Yacht Design, alors que quatre grues robustes faisaient tourner avec précaution la coque en acier. C'est la première fois qu'une coque de Martinique est construite par un chantier naval extérieur.

Début de la construction du cinquième yacht de Moonan Martinique

Le Moonen Martinique est un superyacht à trois ponts de 37,8 mètres conçu par René van der Velden comme une "maison loin de la maison". Cette coque particulière est légèrement plus grande que celle de son navire jumeau, grâce à une plateforme de bain de soleil élargie et à une plateforme de bain élargie qui offre 8 mètres carrés d'espace supplémentaire grâce à une plateforme pliante intégrée.

Ian Vermoen, chef de projet de Moonen Yahcts, et Nick Tot, architecte naval de Diana Yacht Design.

Ian Vermoen, chef de projet de Moonen, a déclaré : "C'est un moment passionnant que de voir la coque d'YN203 en position de navigation".

L'intérieur offre un volume de 337GT et sera conçu par le Studio Indigo, basé à Londres, qui s'est également occupé de la conception intérieure de la première coque du Martinique, appelée Brigadoon. Le bateau pourra accueillir 12 invités et sept membres d'équipage.

La cinquième coque a été vendue en 2022 et devrait être livrée en 2024, à temps pour que le propriétaire puisse profiter pleinement de la saison de croisière en Méditerranée. La coque achevée aura une vitesse maximale de 16,5 nœuds et une autonomie de 4 000 milles nautiques en croisière à 10 nœuds.

YN203 sera maintenant transporté au chantier naval Den Bosch à Moonen pour y être équipé.

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