Des explorateurs du XVe siècle aux célébrités hollywoodiennes des années 1950, les hommes ont traversé l'océan Atlantique tout au long de l'histoire moderne. Bien qu'ils soient séparés par près de 600 ans, ils ont tous quelque chose en commun. De Christophe Colomb au Concorde, nombreux sont ceux qui ont traversé l'Atlantique. Cette semaine, nous discutons de l'importance des traversées transatlantiques et de ceux qui ont fait le voyage le plus rapidement.

Importance des traversées transatlantiques

Il est difficile d'imaginer à quel point notre monde serait différent si Christophe Colomb n'avait jamais traversé l'Atlantique et découvert le Nouveau Monde pour la première fois.

Peut-être y aurait-il eu des Argentins anglophones ou des Nord-Américains hispanophones. Il est clair que les premiers voyages transatlantiques que nous connaissons ont eu un impact très important sur le développement de notre civilisation.

Mid-Atlantic

D'une certaine manière, chaque voyage à travers l'Atlantique est important. Des cargos aux paquebots, chaque voyage à travers l'Atlantique marque cet océan comme un élément important de l'identité de notre civilisation.

En ce sens, la question n'est pas de savoir si ces voyages sont rapides. Cela dit, il est important de reconnaître le chemin parcouru dans le développement des voyages transatlantiques. Il est intéressant de voir à quelle vitesse ce paysage bleu profond peut être traversé.

D'ouest en est ou d'est en ouest ?

Cela peut sembler évident pour certains, mais l'importance de ce facteur ne doit pas être négligée. Lorsque l'on voyage d'ouest en est, par exemple de New York à Portsmouth, le trajet est plus rapide que dans le sens inverse.

En effet, lorsqu'il se déplace d'est en ouest ou de Portsmouth à New York, le navire voyage à contre-courant. Ce courant est produit par les vents d'ouest dominants, qui sont des vents générés par les zones de haute pression aux pôles. La carte ci-dessous l'explique plus clairement.

Le transport aérien n'est pas concerné par ces facteurs, mais le transport maritime l'est, c'est pourquoi il est important de le mentionner avant de s'intéresser à la vitesse à laquelle certains navires traversent l'Atlantique.

1. Le paquebot le plus rapide

Nom : États-Unis

Itinéraire : En direction de l'est, Ambrose Channel, Lower New York Bay jusqu'à Bishop Rock, Sealy Island (voir carte).

Source : Google Maps

Distance : 2 490 milles nautiques

Année : 1952

Vitesse moyenne : 35,59 nœuds ou 65,91 kilomètres par heure

Durée : 3 jours, 10 heures et 40 minutes

America est un paquebot de luxe construit à l'origine pour transporter des troupes. Il détient également le record de la traversée la plus rapide de l'océan Atlantique en direction de l'ouest, qu'il a effectuée en 3 jours, 12 heures et 12 minutes.

SS USA, Source : Daily Mail

Bien qu'il soit le plus rapide, il ne compte pas parmi les paquebots les plus célèbres. En revanche, le paquebot Queen Mary a effectué son voyage vers l'est en 3 jours, 20 heures et 42 minutes. Si vous voulez en savoir plus sur le RMS Queen Mary, consultez le blog de la semaine dernière ici.

2. le voilier le plus rapide

Nom : Banque Populaire V

Itinéraire : vers l'est, dans le canal d'Ambrose, dans la baie de New York jusqu'à Ouessant, France (voir carte).

Source : Google Maps

Distance : 2 880 milles nautiques

Année : 2009

Vitesse moyenne : 32,94 nœuds ou 61 kilomètres par heure

Durée : 3 jours, 15 heures, 25 minutes et 41 secondes

Banque Populaire V est le nom du voilier qui a réussi ce record. Il était composé d'une équipe de 14 personnes dirigée par le skipper Pascal Bidegorry. Le bateau a été conçu pour battre le record océanique et a été mis à l'eau en 2008. Sa longueur est de 40 mètres ou 130 pieds.

En revanche, le voyage à la voile en solitaire le plus rapide a été réalisé par Francis Joyon en 8 jours, 16 heures, 7 minutes et 5 secondes.

3. le bateau à rames le plus rapide

Nom : Soma

Itinéraire : vers l'ouest, de La Gomera à la Barbade (voir carte).

Source : Google Maps

Distance : 2 527 milles nautiques

Année : 2013

Vitesse moyenne : 4,5 nœuds ou 8 kilomètres par heure

Durée : 35 jours, 0 heure, 33 minutes

Il s'agit de la traversée transatlantique en solitaire la plus rapide à bord d'un bateau à rames, réalisée par Charlie Pitcher en 2013. Le bateau pesait 460 kg et mesurait 6,5 mètres de long. Charlie Pitcher a 50 ans et est père de quatre enfants, ce qui rend son exploit encore plus remarquable.

à l'heure actuelle

Les données ci-dessus montrent que les voyages transatlantiques par bateau sont de plus en plus rapides. Il est fascinant de voir à quel point notre technologie a évolué et à quel point il est désormais facile de traverser ce vaste océan en si peu de temps.

Nous avons parcouru un long chemin depuis que Christophe Colomb a traversé cet océan pour la première fois, il y a plus de 500 ans, pour établir le record ci-dessus. Les voyages transatlantiques sont si importants pour la connectivité de notre monde moderne que nous applaudissons les efforts de ceux qui ont fait le voyage ci-dessus avec autant de dégoût que possible.

Dites-nous ce que vous pensez de l'orientation future des voyages transatlantiques et de l'importance de leur développement.

Modèle Morioki MayflowerIl s'agit d'un fabricant artisanal de maquettes de bateaux qui se consacre à la fabrication de maquettes de bateaux. Il a 32 ans d'expérience dans la fabrication de maquettes de bateaux, a fabriqué d'innombrables maquettes de bateaux d'exposition pour les principaux chantiers navals et continuera à l'avenir à s'occuper de la fabrication de maquettes de bateaux avec l'esprit de l'artisanat. N'hésitez pas à nous contacter par téléphone si vous avez besoin d'aide !