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Este barco fue encontrado tras 522 años bajo el agua - Mayflower Modelling

Publicado: 2022-10-24 13:10:32Vistas: 868

Santa María

Últimamente ha habido mucha especulación e interés en torno al posible descubrimiento del famoso barco Santa María de Cristóbal Colón. La Santa María fue una de las tres naves utilizadas por Cristóbal Colón en su viaje inaugural. Debido a su peso y al número de mástiles, era la mayor de las tres naves, pero también la más lenta. Cada una de estas características de diseño tenía sus ventajas, y aunque era lenta, su peso la hacía duradera, lo que significaba que era el barco perfecto para cruzar el Atlántico. La Santa María encontró su destino tras cruzar el Atlántico.

El 24 de diciembre de 1492, frente a las costas de Haití, la tripulación de la Santa María comenzó a celebrar y brindar por la llegada de la Navidad. Desgraciadamente, esto fue lo que provocó el hundimiento de la Santa María. Tras una travesía por el Atlántico, que se creía la parte más peligrosa de su viaje, toda la tripulación empezó a dormirse tras una noche de borrachera. Navegó el Santa María hasta Cuba con un niño pequeño, encallando y hundiéndose al día siguiente. 522 años después, el arqueólogo submarino Barry Clifford afirmó haber encontrado los restos del naufragio.

¿Qué pruebas tiene?

Barry Clifford (en la foto de la derecha) es un experimentado arqueólogo subacuático responsable del descubrimiento del pecio del Whydah, el primer barco pirata totalmente verificado, por lo que su reputación refuerza la validez de sus afirmaciones. Además, cuenta con más de 30 años de experiencia en arqueología subacuática, por lo que sus afirmaciones pueden considerarse fácilmente válidas.

El Sr. Clifford tenía pruebas fehacientes de que el lugar del pecio que encontró era el lugar donde se hundió la Santa María. Recopiló grabaciones del diario de Colón y utilizó un magnetómetro marino para limitar su búsqueda a una zona muy pequeña. Además, utilizó sus primeros descubrimientos del fuerte de Colón, que se cree que se construyó cerca del pecio real de la Santa María, para demostrar aún más que el pecio que encontró era la Santa María. Con las pruebas reunidas por el Sr. Clifford, se puede suponer con seguridad que estaba buscando en la zona correcta.

El Sr. Clifford también midió y fotografió el pecio, y estas mediciones proporcionaron más pruebas de que el pecio que encontró era el Santa Maria. Los resultados de esta búsqueda fueron tan convincentes que un arqueólogo subacuático experimentado encontró un pecio en la zona general donde se hundió la Santa Maria y el tamaño del pecio coincidía aproximadamente con el de la Santa Maria.

¿Y ahora qué?

El Sr. Clifford ha emprendido una excavación completa del pecio bajo la protección del Gobierno haitiano, como se muestra a continuación. A su debido tiempo, colaborará con el Canal de Historia para excavar completamente el pecio y determinar si se trata realmente del Santa María. Esto dará lugar a un documental muy interesante y demostrará la identidad del pecio, lo que tendrá una repercusión aún mayor.

¿Qué significa el descubrimiento de Santa María para arqueólogos e historiadores?

Si el pecio es efectivamente la Santa María, se trata de un descubrimiento importante para conocer mejor la vida de Cristóbal Colón y su exploración de Sudamérica. El profesor Jon Adams, Director del Centro de Arqueología Marítima de la Universidad de Southampton, comentó: "Si se trata de la Santa María, sería un gran descubrimiento. Se podría argumentar que sigue siendo importante porque es arqueológicamente importante en términos de materialidad, pero también es socialmente importante por su significado histórico". Su colega, el doctor Fraser Sturt, también comentó: "Si es la Santa María, es muy significativa por la historia que la acompaña. El descubrimiento de cualquier barco de esa época sería muy interesante en sí mismo". Tanto el profesor Adams como el doctor Stelter subrayaron que el descubrimiento real de la Santa María tendrá un impacto significativo en nuestra comprensión de la historia.

Y lo que es más importante, era el buque insignia de Cristóbal Colón, famoso por su descubrimiento de Sudamérica y uno de los primeros exploradores en trazar realmente la identidad del mundo tal y como lo conocemos hoy. La amplia cobertura de este descubrimiento es un testimonio de la fama de Colón y su barco. Incluso 500 años después de su hundimiento, la gente sigue encargando réplicas de su maqueta, que construimos nosotros mismos, como se muestra a la derecha. Al principio, la construcción de esta maqueta fue muy difícil, ya que era difícil conseguir planos de un barco tan antiguo como la Santa María.

En última instancia, el descubrimiento de la Santa María contribuirá a que conozcamos muchas cosas, como el diseño de los barcos de la época, los viajes de Colón, el descubrimiento de Sudamérica y un largo etcétera. Y lo que es más importante, nos permitirá conocer mejor el primer viaje de Cristóbal Colón y cómo esta civilización modeló la geografía del mundo actual.

Modelo Morioki MayflowerEs un fabricante artesanal de modelos de barcos dedicado a la fabricación de modelos de barcos, cuenta con 32 años de historia en la fabricación de modelos de barcos, ha fabricado innumerables modelos de barcos de exposición para los principales astilleros, y tratará el negocio de los modelos de barcos con espíritu artesanal en el futuro. Póngase en contacto con nosotros por teléfono si necesita ayuda.

 

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