La elección de los materiales de construcción de su maqueta de barco puede darle quebraderos de cabeza. La madera es probablemente el más común, pero la tarjeta de plástico, la fibra de vidrio, el metal y el cartón también tienen su lugar.

Algunas personas no tienen ningún problema para elegir los materiales de modelismo, mientras que a otras les cuesta mucho trabajo y no saben por dónde empezar. La lista que presentamos aquí es una mezcla de materiales que me gusta utilizar para mis maquetas de barcos.

Independientemente de sus preferencias, siempre debe tener en cuenta las herramientas y las zonas de trabajo de que dispone.

El objetivo principal de la lista de materiales de construcción de maquetas es aportar algunas ideas y opiniones en caso de que no esté seguro de qué utilizar.

A veces puede ser una buena idea probar un solo material y ver si te gusta. Si eliges este camino, empieza con un proyecto modesto. Puede ser un reto completar un proyecto grande con materiales de modelismo que no te gusta utilizar.

Madera para modelos de barcos

La madera es el material de construcción más versátil. Las distintas maderas tienen propiedades diferentes: no sólo las superficiales, como el color y el veteado, sino también la estabilidad, la rigidez y la resistencia. Otras propiedades menos evidentes son la facilidad de inspección y la capacidad de doblarse sin agrietarse.

Para saber más sobre los distintos tipos de madera adecuados para construir maquetas de barcos, haga clic en el enlace anterior.

Ejemplo de material de construcción de maquetas: latón fotograbado.

Material de construcción del modelo: latón

Materiales para el modelismo naval - Metal

El metal es uno de los materiales más importantes en el modelismo naval, especialmente en las partes mecánicas de un modelo en funcionamiento y en los detalles finos que no pueden reproducirse en ningún otro material. A continuación se describen brevemente los metales más comunes utilizados en la construcción de maquetas de barcos.

material sintético

fibra de vidrio

La forma más común de fibra de vidrio es la estera de filamentos o tejido. Puede utilizarse en combinación con resina en el exterior de un casco de listones para sellarlo y reforzarlo. Esto es muy común en los modelos de barcos RC.

El casco también puede fabricarse íntegramente en fibra de vidrio (y resina). Para ello es necesario hacer primero el patrón frontal (también conocido como "tapón").

Una vez completado correctamente el patrón y tratado con un agente desmoldeante, se hace un molde negativo a partir del "tapón". Este molde tiene ahora el aspecto de una bañera.

Tras limpiar el molde y preparar de nuevo el agente desmoldeante, se pueden fabricar conchas a partir del molde, una tras otra. El molde suele durar varias conchas (10-20) antes de que haya que hacer un nuevo molde con tapones.

En definitiva, es un proceso que lleva mucho tiempo y que no merece la pena, a menos que quieras hacer varios cascos idénticos.

Hay mucho más que el peso y el tipo de esterilla, el esquema de capas, la pintura, el gelcoat, etc. explicados aquí.

La fibra de carbono y el kevlar están estrechamente relacionados con la fibra de vidrio en su funcionamiento. Si estás pensando en modelar competiciones serias en las que cada gramo cuenta, esto es lo que necesitas.

resinoso

Las resinas utilizadas para los cascos de fibra de vidrio suelen ser de poliéster o epoxi. Ensuciar la resina de poliéster apesta y hay que tener las instalaciones adecuadas para deshacerse de ella o trabajar al aire libre. Lo bueno es que es barata.

Por otro lado, las resinas epoxi son prácticamente inodoras, pero mucho más caras. Tenga en cuenta que el epoxi "laminado" no es lo mismo que el epoxi "pegado" normal. Suele ser mucho menos pegajoso.

Plástico o estireno

El estireno es el mismo material con el que se construyen la mayoría de los kits de plástico. Es natural que los constructores de kits que deseen ampliar su huelga kit o construcciones en scratch elegir estireno. Este material es el más utilizado para los modelos de exposición estática, pero también es el preferido por algunos constructores y profesionales de embarcaciones RC.

Modelo de construcción naval - Materiales diversos

Papel fino o papel de arroz

Si alguna vez ha construido uno de los modelos de aviones de balsa de Guillow, sabrá de lo que estoy hablando. Este tipo de papel fino se ha utilizado durante siglos para sellar y tratar la "pelusa" que se ve al lijar la balsa.

En lugar de rellenar poros y tediosas partes de ida y vuelta, puedes simplemente colocar el tejido plano sobre madera de balsa y aplicarle "pintura". Puedes leer más sobre este proceso en la página de Tissue-and-Dope.

Documentos sobre modelización de la construcción naval

El papel, la cartulina, el tablero de fibras y el cartón Bristol son materiales de modelismo basados en la pulpa y el papel. Es fácil suponer que el papel es frágil y quebradizo, pero no es necesariamente cierto. Haga clic en los títulos para obtener más información sobre el papel en el modelismo naval.

Espumas plásticas rígidas - espuma de poliestireno, Divinycell, poliuretano rígido, etc.

La espuma puede tener una forma muy parecida a la de un trozo de madera y estar hecha de fibra de vidrio, algo parecido a lo que ocurre con las tablas de surf.

El polvo crea electricidad estática al cortar o lijar, lo que puede resultar frustrante.

Por otro lado, es relativamente barato. Si buscas materiales de modelismo para esculpir grandes maquetas de barcos, este podría ser el billete.

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