Desde los exploradores del siglo XV hasta las celebridades de Hollywood de los años cincuenta, la gente ha cruzado el océano Atlántico a lo largo de la historia moderna. A pesar de estar separados por casi 600 años, todos tienen algo en común. Desde Cristóbal Colón hasta el Concorde, muchos han cruzado el Atlántico. Esta semana hablamos de la importancia de las travesías transatlánticas y de quienes han hecho el viaje más rápido.

Importancia de las travesías transatlánticas

Es difícil imaginar lo diferente que sería nuestro mundo si Cristóbal Colón nunca hubiera cruzado el Atlántico y descubierto el Nuevo Mundo por primera vez.

Podría haber habido argentinos de habla inglesa o norteamericanos de habla española. Está claro que los primeros viajes transatlánticos de los que tenemos noticia tuvieron un impacto muy importante en el desarrollo de nuestra civilización.

Atlántico Medio

En cierto modo, cada viaje a través del Atlántico es significativo. Desde los cargueros hasta los transatlánticos, cada viaje a través del Atlántico marca este océano como una parte importante de la identidad de nuestra civilización.

En ese sentido, no se trata de la rapidez de estos viajes. Dicho esto, es importante reconocer lo lejos que hemos llegado en el desarrollo de los viajes transatlánticos. Es interesante ver lo rápido que se puede atravesar este paisaje azul profundo.

¿De oeste a este o de este a oeste?

Esto puede parecer obvio para algunos, pero no se puede pasar por alto la importancia de este factor. Viajar de oeste a este, por ejemplo de Nueva York a Portsmouth, es más rápido que hacerlo en sentido contrario.

Esto se debe a que, al viajar de este a oeste o de Portsmouth a Nueva York, el barco viaja contra la corriente. Esta corriente es creada por los vientos predominantes del oeste, que son vientos generados por las zonas de alta presión en los polos. El siguiente mapa lo explica de forma más clara.

El transporte aéreo no se ve afectado por estos factores, pero el marítimo sí. Por eso es importante mencionarlo antes de analizar la velocidad a la que ciertos buques cruzan el Atlántico.

1. El transatlántico más rápido

Nombre: Estados Unidos

Cómo llegar: en dirección este, Canal Ambrose, Bahía Baja de Nueva York hasta Bishop Rock, Isla Sealy (ver mapa).

Fuente: Google Maps

Distancia: 2.490 millas náuticas

Año: 1952

Velocidad media: 35,59 nudos o 65,91 kilómetros por hora

Duración: 3 días, 10 horas y 40 minutos

El America es un transatlántico de lujo construido originalmente para transportar tropas. También ostenta el récord de la travesía más rápida del Océano Atlántico en dirección oeste, que completó en 3 días, 12 horas y 12 minutos.

SS EE.UU., Fuente: Daily Mail

A pesar de ser el más rápido, no es en absoluto uno de los transatlánticos más famosos. Por el contrario, el transatlántico Queen Mary completó su viaje hacia el este en 3 días, 20 horas y 42 minutos. Si quiere saber más sobre el RMS Queen Mary, consulte el blog de la semana pasada aquí.

2. El velero más rápido

Nombre: Banque Populaire V

Ruta: En dirección este, Canal de Ambrose, por la bahía de Nueva York hasta Ushant, Francia (ver mapa).

Fuente: Google Maps

Distancia: 2.880 millas náuticas

Año: 2009

Velocidad media: 32,94 nudos o 61 kilómetros por hora

Tiempo: 3 días, 15 horas, 25 minutos y 41 segundos

Banque Populaire V es el nombre del velero que logró este récord. Estaba formado por un equipo de 14 personas dirigidas por el patrón Pascal Bidegorry. El barco se diseñó para batir el récord oceánico y se botó en 2008. Su eslora es de 40 metros o 130 pies.

Por otro lado, el viaje a vela en solitario más rápido lo realizó Francis Joyon en 8 días, 16 horas, 7 minutos y 5 segundos.

3. El bote de remos más rápido

Nombre: Soma

Ruta: en dirección oeste, de La Gomera a Barbados (véase el mapa).

Fuente: Google Maps

Distancia: 2.527 millas náuticas

Año: 2013

Velocidad media: 4,5 nudos u 8 kilómetros por hora

Tiempo: 35 días, 0 horas, 33 minutos

Se trata de la travesía transatlántica en solitario más rápida en un bote de remos, completada por Charlie Pitcher en 2013. La embarcación pesaba 460 kg y medía 6,5 metros de eslora. Charlie Pitcher tiene 50 años y es padre de cuatro hijos, lo que hace que su hazaña sea aún más notable.

en la actualidad

El récord anterior demuestra que los viajes transatlánticos en barco son cada vez más rápidos. Es fascinante ver lo lejos que ha llegado nuestra tecnología y lo fácil que es ahora cruzar este vasto océano en tan poco tiempo.

Hemos avanzado mucho desde que Cristóbal Colón cruzó por primera vez este océano hace más de 500 años para establecer el récord mencionado. Los viajes transatlánticos son tan importantes para la conectividad de nuestro mundo moderno que aplaudimos los esfuerzos de quienes hicieron el viaje de arriba con el mayor disgusto posible.

Díganos lo que piensa sobre la futura dirección de los viajes transatlánticos y la importancia de su desarrollo.

Modelo Morioki MayflowerEs un fabricante artesanal de modelos de barcos dedicado a la fabricación de modelos de barcos, cuenta con 32 años de historia en la fabricación de modelos de barcos, ha fabricado innumerables modelos de barcos de exposición para los principales astilleros, y tratará el negocio de los modelos de barcos con espíritu artesanal en el futuro. Póngase en contacto con nosotros por teléfono si necesita ayuda.