En la casa de Harvey Cedars de Greg Gutchigian hay maquetas de barcos de todas las formas y tamaños. Pero en su taller, su orgullo es la réplica de un nuevo buque de entrenamiento marítimo, que regaló a la Academia Marítima de la Universidad Estatal de Nueva York.

"Me licencié allí en 1970", explica. "Esperábamos proyectarlo por entonces (2020), pero llegó COVID y todo se retrasó".

La Academia Marítima SUNY del Bronx es la más antigua de las cinco academias marítimas estatales del país, dijo, y las otras se encuentran en Maine, Massachusetts, Texas y California.

Gutchigian ha trabajado en este modelo con su compañero Robert Gault. Gutchigian se graduó como oficial de cubierta y Gault como oficial de ingeniería de transporte marítimo.

Gutchigian siguió operando transbordadores de pasajeros de Cape Cod a Nantucket, y fueron estos viajes a Nantucket los que iniciaron su interés por construir maquetas de barcos desde cero. Después desarrolló su carrera en el sector de los seguros marítimos y se jubiló en 2011.

"Esperamos que la maqueta se exponga en el Museo Schulerberg de la Academia Marítima", dijo.

Gutchigian explicó que la maqueta del buque escuela se construyó a partir de bocetos y dibujos básicos.

"El buque propiamente dicho está aún en construcción en los astilleros de Filadelfia", dijo. "Su entrega está prevista para 2023".

El buque se conoce como "National Security Multi-Mission Vessel" (NSMV). El actual buque escuela de la academia se construyó en 1962 y se ha utilizado para formar y adiestrar a estudiantes marítimos desde 1989.

"Pero ha llegado el momento de sustituirlo", dijo Guccigian, que también es alférez de la Reserva Naval. "La tecnología del buque está envejeciendo y se avecinan estrictas normativas medioambientales que limitarán el calendario de navegación del buque.

"Será el séptimo buque escuela de la historia de la Academia. Las cinco academias marítimas tendrán este nuevo buque escuela, pero la New York Academy tendrá el primero. El último estará terminado y se dirigirá a California en 2026".

Dijo que el barco real tiene 524 pies de eslora, 88 pies de manga y 55 pies desde el fondo hasta la cubierta superior. También contiene radar, contenedores, bauprés, caseta de cubierta y otros elementos.

La versión en miniatura que tiene en casa mide sólo 25 pulgadas y supone todo un reto.

"Un dieciseisavo de pulgada equivale a 1 pie", dice Gutchigian. "El que se ve en la cubierta mide sólo 3/8 de pulgada".

La base de la maqueta es de espuma de alta densidad, mucho más estable que la madera. El océano azul que rodea la maqueta es de resina epoxi.

Gutchigian, que creció en Cherry Hill, dijo que empezó a venir a la isla cuando su padre compró una casa en Brant Beach en 1957.

"Mi primer interés fue la oceanografía. Pero luego empecé a interesarme por el ámbito marítimo", explica. "Venir a la isla en verano siempre ha sido una gran experiencia. Realmente me enamoré del océano".

Gutchigian dijo que compró su casa en East 76th Street en 1995. Ha participado activamente en la Asociación de Contribuyentes Harvey Cedars.

"Me quedaré aquí hasta el otoño y luego me iré a Florida para poder jugar al golf", dijo. Moriwood Mayflower Models es un fabricante artesanal de modelos de barcos dedicado al modelismo naval, con 32 años de historia en este campo, innumerables barcos de exposición para los principales astilleros y un enfoque artesanal del negocio del modelismo naval en el futuro. Póngase en contacto con nosotros por teléfono si necesita ayuda.

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