Die türkische Werft Magnolia Yachts hat zum ersten Mal ihre neu ausgelieferte 24 Meter lange Taschen-Superyacht Magnolia One vorgestellt.

Das Modell ist das erste Schiff, das von der Istanbuler Werft auf den Markt gebracht wird. Es zeichnet sich durch ein neoklassisches Design aus, das von traditionellen Trawlern inspiriert ist, wobei das Außendesign und die Schiffsarchitektur von Taka Yacht Design stammen. Sie ist aus laminiertem Acajou-Mahagoni mit einem dunkelgrünen Rumpf und Holzverkleidungen für die Fensterrahmen, die Reling und die Sonnenplattform gebaut.

Magnolia Yachts bietet 24 m lange Superyacht im Stil eines Trawlers an

Breite Seitendecks wickeln sich um die Aufbauten und bilden ein vollständig umlaufendes Hauptdeck. Leicht gekrümmte Balken lassen sich nach unten klappen und dienen als Mehrzweckplattformen am Hebemechanismus, die als wasserseitige Aufenthaltsräume, Durchgänge und Kräne zum Laden von Gegenständen genutzt werden können.

Die Gäste, die von der Badeplattform aufsteigen, werden von einem schattigen Cockpit mit U-förmigen Sitzgelegenheiten um einen Tisch für 12 Personen begrüßt. Ein zweiter Essbereich im Freien und eine angrenzende Bar befinden sich auf dem Sonnendeck unter einem Sonnenschirm im Bimini-Stil, während ein offenes Achterdeck zum Sonnenbaden und als Stauraum dient. Das Herzstück ist ein einzigartiges Oberlicht, das natürliches Licht in den darunter liegenden Hauptsalon lässt.

Yulan I Yacht Cockpit

Die gesamte Owner's Suite bietet Platz für insgesamt sechs Gäste, wobei sich die vordere VIP-Kabine und eine Zweibettkabine auf dem Unterdeck befinden. Die Crew-Kabine befindet sich ebenfalls auf dem Unterdeck und besteht aus zwei Einzelkabinen. Alle Gästekabinen, einschließlich der Crew, sind mit einem eigenen Bad ausgestattet.

Die mittschiffs gelegene Eignerkabine nutzt die 6,4 Meter Breite des Schiffes mit dunklen Holzböden, hellen Eichenmöbeln und weißem Satinlack voll aus - ein Thema, das sich durch die gesamte Innenausstattung des Schiffes zieht.

Magnolia One Yacht Salon

Das Pilothaus war ein wichtiger Teil des Entwurfsprozesses. Es verfügt über ein zentrales Steuerrad und eine Navigationsstation sowie einen Zugang zum Vordeck durch Backbord- und Steuerbordtüren. Eine zweite Kreuzfahrtstation befindet sich oberhalb der Flybridge.

Es gibt einen separaten Korridor zwischen Flybridge, Pilothouse, Kombüse, Crew-Messe, Kabine und Lounge, den die Crew nutzen kann, ohne die Privatsphäre der Eigner zu gefährden.

Yacht Magnolia I Doppelkabine

Der Antrieb erfolgt über zwei Cummins QSM11-Motoren mit 610 PS, die eine Höchstgeschwindigkeit von 14 Knoten und eine Reichweite von 2.200 Seemeilen (9 Knoten) ermöglichen. Beiboote und Spielzeug werden achtern auf dem Oberdeck gelagert und mit einem 800-kg-Teleskopkran ausgefahren.

Magnolia One Yacht Küche

Die Küche von Magnolia One bietet viel Platz zum Arbeiten und eine kleine Essecke

Ebenfalls auf der Istanbuler Werft entsteht die von Gregory C. Marshall entworfene Magnolia Two, ein 40 Meter langer Explorer.

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